2014 日文不通之北海道道東租車自駕夏の旅 Day2【上】 ─ 網走感動朝市、網走海鮮市場、北浜車站、濤沸湖白鳥公園(濤沸湖水鳥・湿地センター)、小清水原生花園、雙美瀑布(オシンコシンの滝)、國道334號宇登呂休息站(道の駅うとろ・シリエトク)－小豬騎鯨魚

離開「北天之丘」，我們馬上朝網走港的方向而去，希望趕在10點關門前能夠進到「感動朝市」朝聖一番。「感動朝市」每年僅在7月到10月上旬開市，每天只從清晨6點30分營業至早上10點，店家所販賣的是便宜又實惠的鄂霍次克海生猛海鮮，鮮甜彈牙的生魚片、氣味香濃的烤海膽，及料多實在的海鮮蓋飯等都是箇中美食，遊客還可在此選購想吃的海產交由店家烹煮，享受現買現吃的好味道。只不過很可惜，因為GPS上沒有資料，DM的地圖又太過簡略，花了一番功夫找到它，卻已過10點，落得只能在外頭拍個到此一遊的觀光照！飲恨啊！

失望之餘，我們沿著國道244號(斜里國道)走了五公里遠，來到位在鄂霍次克海邊的「網走海鮮市場」。雖然只是想彌補與「感動朝市」失之交臂的缺憾，但兩者的型態還是明顯不同，「感動朝市」是海鮮攤販的集合體，除了海鮮販售，最重要的是客人可以當場品嚐現做的海鮮美味，現場還備有餐桌供食客使用，這才是吸引我們到訪的原因。而四層樓高的「網走海鮮市場」一樓是賣場，販賣海鮮、乾貨、銘菓與農特品等物產，廁所位在最裡面，有些像台灣的遊覽車休息站，只不過不像台灣的那麼誇張，需要繞來繞去才到得了！二至四樓則是可以觀賞海景的餐聽，很多旅行團到網走港坐破冰船前都選擇在此享用午餐！

逛了一圈，裡頭東西不少，最感興趣的海鮮魚貨，卻無法帶走，喜歡烹飪的老婆最後只買到一樣寶物－「昆布干貝鹽」！

再往東走五公里，過了藻琴胡，我們在JR釧網線的「北浜車站」停了下來。釧網線沿途有很多只有一座木屋的無人車站，如塘路站、鱒浦站、藻琴站、桂台站，「北浜站」也只是其中一個，不過因為此地是大陸電影「非誠勿擾」裡鄔桑接笑笑(舒淇)和秦奮(葛優)的地方，所以就成為中港台遊客來到網走必訪的景點。

小小的木造車站裡除了眼前貼滿了遊客的名片與留言字條的場景，還有一家站長室改裝的輕食喫茶店－「停車場」，從上午11點營業到晚上八點。不過因為行程的關係，我們沒在此用餐，在迎來11:51分往網走的單節列車，一起拍個照，說聲再見後，我們繼續往鄰近的「濤沸湖水鳥・湿地センター」(濤沸湖白鳥公園)前進！

大約在7,000年前，沸濤湖是鄂霍次克海的一部分，由於海水的作用，沙土在海灣口沉積，形成沙洲，逐漸演變為湖海分離的狀況，最後大約在3,000~1,200年前成為目前淺型汽水湖(淡水與海水相混合的湖泊)的樣貌。濤沸湖(とうふつ)名稱源自於日本愛奴族語，是湖口(トプッ)的意思。周長約27.3公里，面積約900公頃，是個典型的海跡湖，一年四季都有各式各樣的水鳥、五顏六色的花草與種類繁多的生物在此地聚集。

在這裡，每年有超過250種鳥類棲息於此，是日本國內屈指可數的候鳥中繼站，正因為它珍貴與特殊的地理環境，除被指定為國家鳥獸保護區，還被列入「拉薩姆國際溼地公約」的登記濕地。

每年十月到隔年四月間，有許多往返西伯利亞的白鳥(天鵝)會以濤沸湖為中繼站，在這裡休息、充電後再繼續飛行，因此成了觀賞白鳥的聖地。當地政府在湖泊西側設立「濤沸湖水鳥・湿地センター」，除了可以親近觀賞白鳥，館內也陳列不少資料與設施，讓遊客可以深入了解這個天然教室。不過因為此時並非白鳥飛來季節，所以僅能透過望遠鏡及操作攝影機看到幾隻野鴨水鳥！

來到五公里遠，一樣屬於濤沸湖生態圈的「小清水原生花園」位在鄂霍次克海和沸濤湖之間約8km的狹長沙丘上，面積有275公頃，６～８月約有40種的花朵會陸續盛開，不過６月中旬～７月下旬才是最適合觀賞的時期。時值八月，繞了一圈，雖然野生花園不會有富良野農場刻意營造五彩繽紛、花海齊放的感覺，但只見到幾朵小花稀稀疏疏點綴在大片綠草與強勁海風中，心裡不免有些失望！

為了趕在下午四點前進入知床五湖，離開「小清水原生花園」後，馬上沿國道344號直奔知床半島，準備在「道の駅うとろ・シリエトク」吃午餐。不過知床八景之一的「オシンコシンの滝」(雙美瀑布)就在接近目的地的路旁，索性花了點時間下去走走。「オシンコシンの滝」在愛奴語中為「從山崖上滑落的河流」的意思，是知床半島上最大的瀑布，知床連山的積雪溶化後，豐沛的水量從落差80米的玄武岩柱狀山壁奔流而下，氣勢宏偉！途中還分流成兩條支流，所以也被稱為雙美瀑布，壯觀的景色也讓它獲選為日本百大名瀑之一。

在還沒踏進「道の駅うとろ・シリエトク」(國道334號宇登呂休息站)前，我對日本道の駅(道路休息站)的經驗只停留在自動車道(高速公路)休息站，就是個下車上廁所，買個飲料冰淇淋，或吃個拉麵的地方，但來到國道(類台灣省道)宇登呂休息站之後，完全顛覆我對道路休息站的既有印象。日本自動車道道の駅跟台灣高速公路休息站的功能一樣，屬於過往旅客的中繼站，但國道道の駅則被定位為到訪當地的第一站！通常國道是當地重要的聯外幹道，所以道の駅就成為當地農特產集散地，讓當地農民在此販售自家耕種、小產量的特色農作物與農產加工品，而各站也會推出各自的限定商品，如特殊口味的霜淇淋或地元美食，帶有振興當地產業的意涵。

個人非常推薦這個休息站裡唯一的ㄧ家餐廳，特別是它的「海鮮丼飯」！它的位置就在休息站的最左側，營業時間只有短短五個小時，從上午10:00到下午3:00！我們抵達時剛過兩點半，考慮到晚上吃的是飯店豐盛的自助餐，本想點個簡單的餐點果果腹就好，但終究無法抗拒那份依季節搭配不同海鮮料理丼飯的誘惑，先點了一份冷蕎麥麵陪襯一下，接著就是來碗八月上旬限定的「冰溫海鮮丼.特上.九品」，售價日幣3,000円！集九種海鮮刺身於一身的丼飯，光是豐富的色彩就足以令人垂涎三尺，一種接一種的鮮甜海味輪番挑逗我們的味蕾，每送入一口必定驚呼一番，直到九品食盡！我以為年初在小樽「宏樂園」吃到的「刺身七点盛」已是極致美味，沒想到六個月之後會在這個不起眼的國道休息站餐廳裡品嚐到更令人激賞的滋味！

供客人自行取用的漬物↓

餐廳入口旁有一家販售飯糰、漢堡與炸物等外帶輕食的小賣店「Cowberry」，它所賣的霜淇淋口味也非常特別、罕見－Cowberry口味！因為Cowberry帶有酸酸甜甜的滋味，很適合用來搭配香濃北海道牛奶霜淇林，所以飯後甜點，就來一支後來再也沒瞧見的Cowberry-Milk雙色霜淇淋(拿餐廳或賣店消費收據還可抵日幣50円)！【註：Cowberry日文稱之コケモモ(苔桃)，與蔓越橘(蔓越莓)、越桔、篤斯越橘、歐洲越橘(山桑子)等多種漿果同為越橘屬，外型上雖亦與蔓越莓相似，但並非同一水果。Cowberry主要生長在高山地帶，在6月到7月時會開出長約一公分的鐘形花，到了秋天則會結出5至8公厘的小紅果實，成熟的果實既酸又甜，長被製成果醬、果凍、果實酒等，Fureppu是它的愛奴名，在北美被稱做Mountain cranberry。】